Eje “La sociedad y los espacios geográficos”
El sistema de transporte: elementos
para su abordaje en 2o
año/grado
Transmitir que el
sistema de transporte constituye una red que permite interconectar un conjunto
de lugares a través de vías de circulación (caminos, rutas, autopistas,
puentes,
vías férreas,
estaciones de carga y descarga de pasajeros).
Así, para que los medios
de transporte circulen adecuadamente por esas vías y toda la red en su conjunto
cumpla su función, se requiere de la intervención de actores sociales que las
diseñan, las mantienen, las transforman y las usan.
Aproximarlos a la
idea de procesos y decisiones que toman las personas y que condicionan la
organización de los espacios geográficos.
En qué consiste las
actividades industriales y cuáles son los factores de localización
CONTENIDO: Las formas en que
el trabajo de las personas organiza los espacios rurales y urbanos
VÍA DE ACCESO LA TEMÁTICA del sistema de transporte y su vinculación con
las actividades de uno y otro ámbito.
Nos interesa enriquecer la mirada de nuestros alumnos mostrando
ciertos problemas de la sociedad, enfocando las acciones y decisiones de los
actores sociales y comprendiendo cómo se traduce esto en, por ejemplo,
determinadas formas de construir y usar un sistema de transporte.
Los ayudaremos a que se sorprendan con el modo en que el
sistema de transporte vincula o desconecta diversos lugares y escenarios y
los alentaremos a que reflexionen sobre ello.
La significatividad de este contenido como objeto de enseñanza
consiste en que no solo permite mostrar los movimientos o flujos de personas y mercancías entre distintos ámbitos geográficos (rurales y urbanos) sino
también poner en evidencia que se requiere de una planificación y de la
construcción de redes físicas
(Calles, avenidas, autopistas, tendido de líneas férreas, etc.)
para conectar un lugar con otro.
Para abordar el desigual acceso de la población a los servicios
de transporte pueden plantearse algunos problemas sociales, como los que siguen:
·
El uso de
diferentes medios de acuerdo con las condiciones económicas y sociales de la
población de un lugar.
·
La desigual
cobertura territorial del servicio –que incluye ciertas áreas y deja afuera
otras–,
·
El papel del Estado
en el mantenimiento del sistema, el de las empresas que se responsabilizan por
un servicio particular,
·
Los movimientos de
las personas en diferentes momentos del día o del año y la calidad del servicio
(horarios, frecuencias, etc.),
·
También las
características que presenta el trazado de la red vial en la escala nacional o
en lo provincial.
Objetivo: Promoveremos que los niños empiecen a advertir que detrás de los
objetos que ellos observan en su vida cotidiana (un camino, un puente, una
estación ferroviaria, una parada de colectivos, etc.), existen variados actores sociales:
·
Algunos de ellos
toman decisiones en relación con su planificación
·
y otros, tales como
los pasajeros y las empresas distribuidoras de mercancías, son usuarios del sistema.
Los transportes en la vida cotidiana
Por ejemplo:
·
Relato 1. Si eligen un medio de
transporte automotor
·
Relato 2. Si eligen el transporte
ferroviario
La búsqueda y el registro de
información para avanzar en el conocimiento del sistema de transporte
El trabajo con casos para profundizar
en una problemática referida al sistema de transporte
·
¿Qué entendemos por
“configuración del territorio”?
Hablaremos sobre “cómo es un lugar”, “qué elementos
construidos se presenta en...”, “cómo afecta la presencia de... en...”, “cómo
es el espacio geográfico”.
¿Cómo trabajamos este concepto en 2o año/grado?
En términos sencillos y a modo de ejemplo, si se toma el caso
del transporte en una ciudad pequeña
y en una grande, posiblemente
podremos destacar que la cantidad de población (o tamaño de una ciudad) genera diferentes demandas del servicio de
transporte.
·
A mayor cantidad de
población, se incrementan las necesidades, por ejemplo
·
En cuanto a
frecuencias,
·
A variedad en la
combinación de medios de transporte,
·
Disponibilidad de
paradas
·
Y estaciones de
carga y descarga de pasajeros,
·
Mayor volumen de
vehículos, entre otras.
Del mismo modo, podemos reparar en el problema de la desigual cobertura del transporte en el territorio (a escala local y regional) y cómo esto genera dificultades en
el traslado de las personas de un lugar a otro y en el acceso a otros servicios, como por
ejemplo
·
La compra y venta
de alimentos,
·
El acceso a un
hospital
·
centro de salud
·
Y a la escuela.
1.
Presentar
situaciones que se alejen de lo conocido por los niños a partir de su vida
cotidiana.
Esto es, si se trata de niños que asisten a la escuela en una
zona urbana, tomaremos ejemplos relacionados con el problema del transporte en
zonas rurales, y viceversa. CONTRASTAR.
2. En un segundo momento, podremos tomar la realidad local de la
que forman parte nuestros alumnos para establecer comparaciones.
3. Finalmente, una tercera relación conceptual clave sobre la que
es posible trabajar a través de un caso es la desigual intensidad de los flujos de personas y mercaderías y su vinculación con la planificación
y organización del sistema de transporte. Así, destacaremos que el sistema
tiende a satisfacer primero las demandas entre áreas con mayor actividad
económica y volumen demográfico. Por ejemplo, el movimiento de trabajadores
y la circulación de productos es mucho más intensa en una gran ciudad y sus
alrededores. Por lo tanto, las vías de circulación se construyen para
permitir estos desplazamientos entre lugares con radicación de fábricas y todo
tipo de servicios, como sucede en el Gran Rosario, Gran Córdoba, Gran Buenos
Aires, Gran La Plata, o entre ciudades intermedias y otras de menor tamaño.
El trabajo con planos y mapas
·
Para leer un mapa
de rutas.
·
Para leer un
plano de la ciudad.
Segundo núcleo temático
La actividad industrial: elementos
para su abordaje en 2o
año/grado
Contenido: las diferentes
formas en que el trabajo de las personas organiza y transforma los espacios
geográficos en relación con las actividades industriales.
En principio, el propósito general es aproximar a los niños al
conocimiento de las diversas formas
que adopta el trabajo en la producción de algunos bienes que
resultan de la actividad
industrial.
En 2o año/grado se complejizará la producción de bienes para hacer
notar que muchos productos obtenidos de la agricultura, la ganadería o la
minería sirven también para obtener otros bienes a partir de un proceso de
transformación industrial.
El trabajo con ejemplos para reconocer
características comunes de la producción industrial
1.
Se inicia con una
receta para llegar a la idea de que una torta se puede hacer en casa o
comprarla en fábricas.
2.
A continuación les
preguntaremos si conocen o han visto alguna vez una fábrica o algún
establecimiento pequeño o mediano que elabore un bien secundario(por ejemplo,
una panadería, un taller de tejidos, un establecimiento en el que se produzcan
dulces o quesos, etc.)
3.
Para avanzar en la
comprensión del tema, podemos analizar un ejemplo de producción de bien de
consumo final de origen industrial, poniendo el acento en un producto conocido
por los chicos. Por ejemplo:
4.
¿Cómo se fabrican los
alfajores como los que venden en el almacén, en el supermercado o en el
quiosco?
5.
Un trabajo de
lectura de etiquetas o envoltorios.
6.
La posibilidad de
organizar una salida didáctica puede enriquecer el trabajo, con especial referencia a los
aspectos territoriales vinculados con la producción industrial. Si no resulta
posible, es igualmente válido que el docente sea quien identifique algún
establecimiento industrial o artesanal emblemático para la comunidad local y
reconstruya la información necesaria
7.
El plano y el mapa
son instrumentos valiosos para interpretar las relaciones espaciales y sociales
vinculadas con los factores de localización de la fábrica. También es
importante aprovechar los recursos cartográficos para establecer relaciones con
el sistema de transporte. Para ello, se pueden plantear interrogantes del
siguiente tipo: ¿dónde creen que viven
los trabajadores de la fábrica? ¿Por qué? ¿Cómo viajarán hasta la fábrica todos
los días? ¿Cómo llevarán la mercadería hasta los negocios donde las familias la
compran?
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